马上优惠7万！蔚来电池租赁服务BaaS正式发布，每月仅980元

NIO于8月20日正式发布了电池租赁服务BaaS（电池即服务）。

NIO电池租赁服务BaaS提供了汽车和电力分离，电池租赁，可充电，可交换和可升级服务的全面服务。

这是技术和商业模式的突破性创新。

选择BaaS模型购买Weilai Auto的用户在购买汽车时无需购买电池组。

电池组的价格不包含在汽车销售发票价格中。

用户的金融贷款首付款和每月还款额也以不带电池组的价格计算。

BaaS用户可以根据实际使用需求选择租用不同容量的电池组，并每月支付服务费。

BaaS用户与电池购买用户一样，可以享受NIO的电池更换服务和灵活的电池升级服务，并且可以获得国家新能源汽车购买补贴和免税政策支持。

选择BaaS模型购买蔚来所有车型，将使车价降低70,000元。

如果选择70kWh的电池组，则每月的服务费为980元。

非无忧用户还需要每月支付80元的电池保护费。

NIO的电池租赁服务BaaS的推出将大大降低购车门槛，并更好地平衡购车和购车成本。

在BaaS模式下，购买汽车的成本和使用汽车的成本低于同一品牌的汽油模型。

同时，BaaS模型还将系统地解决一直影响电动汽车普及的问题，例如电池质量下降，无法升级电池以及车辆保值能力发生较大变化。

NIO的电池租赁服务的基础是NIO的创新电池更换技术，全国性的电池更换网络以及广受欢迎的电池更换服务。

自成立以来，蔚来一直坚持不断进行电力交换技术的研究和开发以及电力交换网络的建设。

截至8月20日，蔚来已获得1,200多项与电力交换相关的专利，在全国范围内建立了143个电力交换站，累计为用户完成了800,000多种电力交换服务。

最近，蔚来汽车作为第一个起草单位，与中国汽车中心和多家汽车公司联手，通过了首个国家电动汽车电池交换标准的批准，这必将进一步促进电池交换技术的发展和发展。

服务。

用户对电力交换模式的认识促进了政府机构对电力交换技术路线的支持。

2020年，国家新能源汽车补贴政策明确肯定了基于电池交换技术的车电分离模式。

价格在30万元以上的电动汽车，必须具备交换电池的能力，才能享受购车补贴；在两届会议的2020年政府工作报告中，电力交换站首次被列入“新基础设施”类别。

在行业主管部门的支持下，不带电池销售的蔚来车型已完成认证和公告。

第一个选择BaaS模型购买汽车的用户完成了整个汽车购买过程，包括贷款，保险和许可。

汽车和电力分离以及电池租赁的创新模式已经从想法变为现实。

作为电池资产的持有人，电池资产公司是BaaS的重要组成部分。

宁德时代新能源科技有限公司，湖北科技投资集团有限公司，国泰君安国际控股有限公司和蔚来集团共同发起投资的武汉尼能电池资产有限公司安徽）控股有限公司，于8月18日注册成立。

Battery Assets将购买电池组，并委托蔚来为用户提供电池租赁和运营服务。

NIO电池租赁服务BaaS的成功推出是NIO发展史上的重要里程碑。

BaaS进一步驱散了用户购买智能电动汽车的诸多担忧，为用户提供了更好的购车和购车体验，并将鼓励更多的汽油汽车用户选择蔚来汽车。